北京小汽车摇号管理系统官网-北京小汽车摇号管理系统官网 新能源指标配置，5月7日北京新增本土感染者44+18!APP (2)

1. 增发数量与对象：

2025年面向符合条件的无车家庭，定向增发4万个新能源小客车指标。

增发对象全部为申请指标类型为“新能源指标或普通指标”，且处于“资格审核通过”状态的无车家庭。

2. 配置方式：

按照家庭总积分由高到低排序进行配置，总积分相同[tóng]的家庭，以家庭申请人中最早在北京市小客车指标调控管[guǎn]理信息系统注册时间的先后排序。

3. 公布入围名单与核查[zhā]：

2025年5月26日公布积分排序入围的家庭名单，家庭申请人可登录系统查询。

入围[wéi]家庭需经亲属[zhǔ]关系和婚姻状况核查通过后，方可取得指标确认通知书。

4. 指标有效期：

增发的新能源小客车指标有效期为12个月，申请人应当[dàng]在截止日期之前办理完成车辆登记手续，逾期未办理完成的，视为[wèi]自动放弃。

如需了解更多关于新能源指标配置的具体信息和流程，建议[yì]直接访问北京小[xiǎo]汽车摇[yáo]号管理系统官网或关注相关官方公告。

5月7日北京新增本土感染者44+18!APP (2) ♂

1、月7日，北京市新增了44例[lì]本土确诊病例和18例无症状感染者，无新增疑似病例。其中，44例确诊病例分布[bù]在朝阳区、房山区、丰台区、东城区、海淀区、门头沟区和通州区等地区。

2、月15日，北京市新增39例本土确诊病例和15例无[wú]症状感染者，均无境外输入病例。当日共有41例确诊病例治愈出院。确诊病例中，西城区有2例，朝阳区有4例，海淀区有8例，丰台区有5例，房山区有6例，通州区有4例。

3、人员3居住地为南彩镇[zhèn]前俸伯村1街。5月4日测核酸。5月5日[rì]至7日，每日上班，期间购物或测核酸，返家未外出。5月8日，购物后返[fǎn]家未外出。人员4居住地为后沙峪镇国门智[zhì]慧城。5月4日[rì]测核酸。5月5日至7日，每日上班，期间测[cè]核酸，返家[jiā]未外出。5月8日居家未外出。

北京昌平区疫情、北京昌平区疫情最新情况 ♂

截[jié]至2025年[nián]01月31日，关于北京昌平区疫情的最新情况，近期有新增确诊病例的报道，但具体数据需关[guān]注官方实时通报。

北京昌平区近期疫情情况如下：

在2025年1月，昌平区有新增的确诊[zhěn]病例[lì]报道。例如，1月29日有报道指出，北京社会面新增1例确诊病例在昌[chāng]平区，其所住小区3栋楼已被封控。

此前，昌平区也有新增确诊[zhěn]病例的报道，如2022年12月，昌平区每日新增的新冠肺[fèi]炎确诊病例和无症状感染者数量较多，具体数据请参见当时的官方通报。

为了获[huò]取最准确的昌平区疫情信息，建议关[guān]注北京市及昌平区的官方通报、新闻发布会或相关网站。也应注意个人防[fáng]护，遵守当地的疫情防控措施。

北京昨日新增22例本土确诊 ♂

北京在多个不同[tóng]日期均出现过新增22例本土确诊病例的情况。以下是部分相关日期的具体信息：

2024年5月[yuè]26日：根据新闻报道，昨日（即5月25日，但此处[chù]应理解为报道日期前一天[tiān]的实际新增情况[kuàng]，即5月26日所对应的前一日数据在报道[dào]中的提及，实际为5月26日新增，但表述为“昨日”）北京新增22例新冠肺炎本土确诊病例。

2022年5月5日：北京疫情防[fáng]控工作[zuò]发布会通报，5月5日0时至15时，北京市新增本土新冠肺炎病毒感染者22例，虽然未明确说明是“昨日”新增，但根据时间线可推断此数据为当日部[bù]分时[shí]段的新增情况。（注意：此条信息虽未直接以“昨日”表述，但提供[gòng]了相关时间段内的新增数据）

2022年4月23日：北京新增22例本土确诊病例，且病例中包括多名学生。

2022年5月26日：北[bèi]京新增22例新冠本土确[què]诊[zhěn]病例（含2例无症状感染者转确诊病例）。

在2020年6月19日和6月20日，北京也[yě]分别新增了22例本[běn]地确诊病例，但这些日期距离当前时间（2025年2月1日）较远。

北京在不同时间点均出现过单日新增22例本土确诊病例[lì]的情况。如需获取最新或特定日期的疫情信息[xī]，请查阅[yuè]官方发布的疫情通报或相[xiàng]关新闻报道。

北京进京政策 (2) ♂

北京外地车辆限在规定时间内进京。外地车辆[liàng]在京限行规定时间[jiàn]内[nèi]进京。进入六环以内道路的，必须办理北京通行证。

不符合尾气排放标准的不准进京。自年起，所有进入六环（不含[hán]）的外[wài]地[dì]车辆[liàng]必须办理[lǐ]进京证，申请长期[qī]进京证[zhèng]的车辆必须达到三级及以上排放标准。年，长期许可进京的轻型车辆必须达到第四阶[jiē]段及以上排放标准，其他城市的黄标车辆不得进京。

加强机场口岸防疫管理，严格落实[shí]入境人员和高风险岗位工[gōng]作人员[yuán]全流程闭环管理要求。入境人员严格执行“7天集中隔离 3天居家健康监测”措施。7天内[nèi]出现本土疫情的县（市、区、旗）人员严格限制进返京，已抵京的分类落实隔离观察、健康监测、核酸检测等措施，居家期间不外出。

北京进京最新规定 第一类[lèi]是限制进京人员：主要针对14日内有1例以[yǐ]上（含1例）本土新[xīn]冠病毒感染者所在县（市、区、旗）旅居史人员；第二类是非必要不进京人员：主要针对陆路边境口[kǒu]岸所在县（市、区、旗）旅居史人员[yuán]，这些地区主 要分布在黑龙江省、内蒙[měng]古、新疆、西藏[zàng]、云南、广西。

首先，外地车辆在[zài]进入北[bèi]京市前，必须办理进京通行[xíng]证件[jiàn]。对于六环路[lù]（不含）以内及通州区全域（不含高速公路主路）的行驶，需要申请[qǐng]“进京通行证（六环内）”。此[cǐ]通行证[zhèng]每[měi]次有效期最长为7天，对于[yú]载客汽车，每[měi]年每车仅限办理12次，而其他车辆则无次数限制。其次，外地车牌[pái]在北京的限行政策[cè]较为严格。

北京10号线疫情_北京10号线疫情最新消息 ♂

北京地铁10号线近期未报告有疫情发[fā]生，相关环境采样均为阴性。

北京地铁10号线曾有过确诊病例乘坐的情况，但针对这些情况，地铁公司已经立即[jí]行动[dòng]，对涉及的车站和列车车厢进行了全面消杀，并[bìng]聘请第三方检测机构对涉及的车站及列车共计290个点位进行了环境采样，检测结果均为阴性。

虽然北京有新增确诊病例的情况，但并未特[tè]指地铁10号线为[wèi]疫情[qíng]传播的主[zhǔ]要场所。例如，在某次疫情通报中，海淀区新增的本[běn]土新冠肺炎确诊病例中，有一例曾乘坐地铁机场线、10号线、13号线回家，但这并不意味着10号线是疫情的高风险区域，而是该病例的行程轨迹中包含了10号线。

从北京地铁10号线的疫情最新消息来看，该线路并未报告有疫情发生，乘客可以安心乘坐，但仍需做好个人防护，如佩戴[dài]口罩、保持社交距离等防疫措施。

请注意，疫情信息可能会随时间发生变[biàn]化，建议关注官方发布的最新消息以获取最准确的信息。